（原标题：长江商学院陈歆磊：零卖商作念自有品牌并非替代品牌商 ｜ 中国品牌日越过报说念） 2006年，陈歆磊曾在加拿大英属哥伦比亚大学阛阓营销学的课堂上作念过测试：在遮蔽品牌的情况下，快要三分之二的学生们辩别不出哪杯汽水是厚味可乐，哪杯是零卖巨头沃尔玛自有品牌Sam's Choice的可乐。 两者的口感各异并不大，后者的售价却唯有前者的约一半。这个随堂测试，陈歆磊尔后每年都会作念一次，效能也老是进出无几。 这个实验很容易让东说念主想起1975年百事可乐发起的“Pepsi Challenge”，

（原标题：叫好不叫座，伟星长江之歌奈何冲突销量困局？） 裁剪 | 虞尔湖 出品 | 潮起网「于见专栏」 房地产大盘现出劣势的同期，顶级豪宅也不好卖了。举例，位于南京青奥滨江板块中枢性段伟星长江之歌，是伟星地产继雨花软件谷期间悦峰、南部新城誉璟府后，在南京打造的首个顶豪技俩。其定位南京湾天花板级新地标。 据了解，其中枢卖点包括360°环幕立面、六恒科技系统、栋栋架空联想及YKKAP系统窗等变嫌竖立，试图以硬件对标一线城市顶豪轨范。 但是，自2024年首开以来，技俩销售施展低迷。扫尾2024年7月

“五一”假期左近尾声，上海各高速和关键将连接迎来返程岑岭。上海警方通过加大警力投放、重复视频梭巡等技艺，按照“极少一决策”部署，陆续保险返程大客流、大车流的安全和规律。 G40长江隧桥：小时峰值车流量超4400辆 昨天运行，G40沪陕高速提前迎来返程车流，全天经G40长江隧桥进沪车辆为6.7万辆，警方排堵引导至深夜。 据警方研判，今明两天将有卓越13万辆车经G40长江隧桥复返上海。今天一大早，G40往上海市区标的的车流量就快速增多，至7时许，陈海收费话柄时车流量已达到每小时4400多辆，车速保

“专精特新”小巨东谈主长江三星动力科技股份有限公司（下称“长江能科”）电脱开发本事逾越，却在冲刺北交所IPO时因多项财务预警、野蛮关系来回及高比例分成激发监管和阛阓质疑。 《财中社》留心到，公司营收高增难掩盈利疲软，现款流吃紧与内控不程序更添上市不细目性。 事迹波动与财务风险 长江能科主营动力化工专用开发，电脱开发阛阓占有率居国内第一。2021年至2024年（下称“申诉期”），营收从1.91亿元增至3.14亿元，净利润从2214万元增至4916万元。但2023年营收增长58.83%，净利润增速

2025年4月24日，长江材料(001296.SZ)发布2024年年报。 公司交易总收入为10.46亿元。归母净利润为1.21亿元，在已泄露的同行公司中排行第4，较前年同显露期归母净利润减少1457.18万元，同相比前年同时下落10.73%。研究行动现款净流入为1.78亿元。 公司最新财富欠债率为18.90%，较前年同时财富欠债率增多2.05个百分点。 公司最新毛利率为24.68%。最新ROE为7.16%，在已泄露的同行公司中排行第5，较前年同时ROE减少0.85个百分点。 公司摊薄每股收益为

中证智能财讯长江材料（001296）4月24日流露2024年年度论说。2024年，公司结束贸易总收入10.46亿元，同比增长3.82%；归母净利润1.21亿元，同比下落10.73%；扣非净利润1.15亿元，同比下落5.90%；策动行径产生的现款流量净额为1.78亿元，同比增长374.96%；论说期内，长江材料基本每股收益为0.81元，加权平均净钞票收益率为7.05%。公司2024年度分拨预案为：拟向举座鼓舞每10股派现2元（含税）。 以4月23日收盘价计较，长江材料当今市盈率（TTM）约为21

这个辉煌假期，驾车往复市区与崇明的市民可能超越长技巧在高速公路上“缓行”。在假期终末一天到来之际，G40市区处所长江隧桥段的车辆再次“缓行”起来，缓行技巧从昨天白昼一直不绝到了本日近1时。 来自上海交通指导中心发布的信息裸露，昨天11时，G40市区处所长江地说念内的缓行路段就有3公里长，至12时降为1公里后，又于13时重回3公里，成为那时上海高速路网独一缓行的路段。 14时，G40市区处所长江地说念内缓行长度再次降至1公里，但长兴岛工作区后方的缓行长度达到了13公里。到16时，G40市区处所长